Schlagwort: Radrennbahn

Deutsche Meisterschaft im Omnium

Disziplin: Ausscheidungsfahren

Disziplin: Madison

Am Wochenende 21. und 22. Juli 2018 hat auf der Radrennbahn in Köln die Deutsche Meisterschaft der Nachwuchsklassen im Omnium stattgefunden. In der Klasse U15 hat Ben den 5.Platz belegt.

Mit der zehnbesten Zeit über 100m Zeitfahren mit fliegenden Start, dem siebten Platz über 500m Zeitfahren und einem sensationellen zweiten Platz in der Einerverfolgung über 2000m schloss Ben den ersten Tag des Omniums mit dem fünften Gesamtrang ab. Mit 2:35 min hat Ben dabei eine herausragende Zeit in der Verfolgung erreicht und war weniger als eine Sekunde langsamer als der Erste.

Bei der letzten Disziplin, einem Ausscheidungsfahren, fuhr Ben auf einen guten zehnten Platz. Mit diesen tollen Leistungen erkämpfte sich Ben den fünften Gesamtrang bei der Deutschen Meisterschaft im Omnium.
Wir gratulieren Ben zu diesem wirklich sensationellen Resultat.

Beim abschließenden Madison (Sichtungsrennen) in der U15 Klasse hat Ben mit seinem Partner Leon Arenz den 2.Platz belegt.
(tw, dp)

Nachwuchs-Omnium im Sonnenschein

Das erste Omnium des RC Musketier Wuppertal am 20.Juni auf der Radrennbahn in Solingen stand unter einem guten Stern in Form einer strahlenden Sonne. Am längsten Tag des Jahres war das Wetter perfekt für diese wetterabhängige Veranstaltung.

Insgesamt hatten sich 11 Nachwuchsradsportler und –radsportlerinnen in den Altersklassen U11 bis U19 gemeldet. Darunter war mit Nora Tveit (U17) ein Gast aus Norwegen. Sie ist derzeit zum Training in Deutschland und hatte die Gelegenheit wahr genommen in Solingen zu starten. In ihrem Palmarès stehen u.a. acht Titel bei der diesjährigen Nordischen Meisterschaft auf der Bahn in der Klasse U19.

Das Omnium umfasste die drei Disziplinen Sprint über 200 m, Australisches Jagdrennen und Punktefahren über, je nach Altersklasse, 12 bis 24 Runden. Weil nicht allen in Altersklassen ausreichend viele Teilnehmer gemeldet waren um eigene Konkurrenzen durchzuführen, haben die einzelnen Wettbewerbe zusammen stattgefunden. Die einzelnen Altersklassen wurden natürlich separat gewertet.
Im Gesamtfeld haben die beiden Musketiere Ben Jochum und Paul Gehrke sowie Nora Tveit das Geschehen bestimmt.

Vielen Dank an alle Sportler, Helfer und Zuschauer, die an dem 1.Musketier Omnium an einem lauen Sommerabend teilgenommen haben.
(kv)

Westdeutsche Zeitung am 23.Juni 2018

Solinger Tageblatt am 23.Juni 2018

Einladung zum 1.Musketier-Omnium

Am Mittwoch, den 20.Jun 2018, veranstaltet der Rad-Club Musketier Wuppertal das erste Musketier-Omnium. Es findet auf der Radrennbahn in Solingen (Birken 8, 42659 Solingen) statt und ist für die Altersklassen U11 bis U19 ausgeschrieben.
Die Rennen beginnen um 18:30 Uhr. Die Teilnahme als Sportler oder als Zuschauer ist kostenlos. Getränke und Verpflegung werden zum Kauf angeboten.

Das Musketier-Omnium ist der dritte von vier Veranstaltungen im Rahmen des neu geschaffenen Albert-Richter-Bahn-Cup. Die anderen drei Veranstaltungen fanden bzw. finden auf der Radrennbahn in Köln statt.

Das Omnium umfasst für alle Altersklassen jeweils die drei Disziplinen Sprint über 200 m, Australisches Jagdrennen und Punktefahren über, je nach Altersklasse, 12 bis 24 Runden.

Beim Australischen Jagdrennen handelt es sich um ein Ausscheidungsfahren, bei dem jeweils der Sieger einer Wertungsrunde das Rennen beenden darf. Somit lichtet sich von Wertungsrunde zu Wertungsrunde das Feld bis am Ende nur noch zwei Fahrer auf der Bahn sind und den letzten Platz des Rennens unter sich ausmachen.

Die Radrennbahn in Solingen ist aus Beton und 385 m lang. Ihr Überhang beträgt 29°. Die Bahn ist nicht überdacht. Impressionen von der Radrennbahn gibt es in einem Video des Landessportbund Nordrhein-Westfalen (ab Minute 1:06).

Hier sind noch zwei wichtige Hinweise:
Die Radrennbahn ist aus Beton. Sie wird bei Nässe glatt. Im Fall von Regen kann die Bahn nicht benutzt werden. Deshalb hat das Wetter am Tag der Veranstaltung einen großen Einfluss darauf, ob die Veranstaltung wie geplant durchgeführt werden kann. Derzeit verspricht der Wettertrend einen trockenen Tag.
Des Weiteren steht an der Radrennbahn steht nur eine kleine Zahl von Parkplätzen zur Verfügung. Deshalb wird empfohlen bereits an der Burger Landstraße zu parken.
(kv)

Radrennbahn ist wieder eröffnet

Der Frühling ist da. Da zieht es auch die Radfahrer raus an die frische Luft. Rechtzeitig zum wärmeren Wetter haben die Vereine RC Musketier Wuppertal, Velo Solingen sowie die Solinger Bogenschützen Ende März die Radrennbahn in Solingen aus dem Winterschlaf erweckt. Laub, Äste und andere Dinge, die sich im Laufe des Winters angesammelt haben, wurden eingesammelt und entfernt.

Seit Ende der Osterferien bietet der RC Musketier Wuppertal wieder mittwochabends (ab 17 Uhr) das offene Training für alle Menschen, die am Radsport interessiert sind, an.
(kv)

Solinger Tagesblatt am 04.April 2018

Westdeutsche Zeitung am 11.April 2018

Offenes Training auf der Radrennbahn in Solingen

Training auf Radrennbahn Solingen (27-MAI-2015)

Wäre es nicht schön, wenn man kilometerweit Rennrad fahren kann ohne einmal an einer Kreuzung oder Ampel anhalten zu müssen? Dazu braucht man nicht an einem Radrennen teilnehmen. Man braucht dafür auch nicht in die Pampa reisen. Es ist einfacher: Rad fahren auf der Radrennbahn in der Nähe.

Der Rad-Club Musketier Wuppertal lädt alle Radsportler zum offenen Training auf Radrennbahn in Solingen-Dorperhof (Birken 8) ein. Das Bahntraining findet bis in den Oktober hinein jeden Mittwoch ab ca. 17 Uhr statt. Mit Einbruch der Dunkelheit endet das Training. So weit möglich, wird es auch während den Schulferien angeboten.

Die Bahn in Solingen ist fast genau 400 m lang. Die beiden Kurven sind deutlich flacher als die der kürzeren Bahnen in Hallen. Die Solinger Bahn ist nicht überdacht. Aus diesem Grund ist ihre Nutzung wetterabhängig. Das Training kann nur stattfinden, wenn die Bahn trocken bzw. nach einem Regenschauer abgetrocknet ist. Im Zweifelsfall kann Thomas Weiten Auskunft geben, ob das aktuelle Wetter ein Training erlaubt. Er leitet auch das Training an. Das Training umfasst die verschiedenen Spielarten des Radfahrens: Ausdauer, Sprint, Fahrtechnik, Windschattenfahren. Und das alles ohne vom Straßenverkehr gestört zu werden.

Das Training ist offen und kostenlos für alle Interessierte. Eine Mitgliedschaft in einem der Radsportvereine ist nicht erforderlich.

Während die Bahnen in Hallen meistens aus Holz gebaut sind, die Bahn in Solingen aus Beton. Deshalb dürfen auch Straßenrennräder und Trekkingräder auf der Bahn fahren. Es stehen auch ein paar Bahnräder zur Verfügung. Da Bahnräder keine Bremsen haben, wird entweder mit Straßen- oder mit Bahnrädern gefahren. Beide Fahrradtypen sind wegen ihrer unterschiedlichen Systeme niemals gleichzeitig auf der Runde.

Weitere Informationen über das Training können Thomas Weiten und Markus Zaremba geben. Impressionen von der Radrennbahn gibt es in einem Video des Landessportbund Nordrhein-Westfalen (ab Minute 1:06).
(kv)